隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在江浙地區(qū)的的發(fā)展，蘇州貨架也不甘落后，逐漸擴(kuò)大規(guī)模漸漸發(fā)展起來(lái)，貨架的種類逐漸多起來(lái)，壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，也叫后推式貨架或推入式貨架。
（1）貨架總深度不宜過(guò)深，一般在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會(huì)使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi)，貨架高度一般在6m以下。
（2）采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理，軌道呈一定的坡度（3°左右），利用貨物的自重，托盤貨物被規(guī)定于單端存儲(chǔ),貨物先進(jìn)后出，適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ)，空間利用率很高，存取也較靈活方便。
（3）壓入式貨架的優(yōu)點(diǎn)：
1）壓入式貨架依據(jù)先進(jìn)后出的原則，將托盤（或料箱）置于臺(tái)車上，后儲(chǔ)存的貨物會(huì)將原先貨物推往里面；臺(tái)車跨于傾斜軌道上；
2）當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí)，里面的臺(tái)車會(huì)自動(dòng)滑下，進(jìn)貨和出貨在同一側(cè)面，臺(tái)車可噴涂不同顏色，更容易視覺存儲(chǔ)。
由此可見，因?yàn)槠涮厥庑院徒Y(jié)構(gòu)的的差異性，壓入式貨架主要應(yīng)用于適合品種較少的批量貨的存放。
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