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穿梭車貨架能到達到的存取模式以及優(yōu)缺點

時間:2014/4/22 發(fā)布:謝杰 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動態(tài) 收藏本文

穿梭車貨架通過窄巷道貨架與穿梭車組合,實現(xiàn)托盤貨物高密度半自動化儲存,而根據(jù)貨架存取端口布置的不同,穿梭車貨架存取模式可分為:先入先出模式和后入先出模式,而兩種模式使用效果和存取率都各有以下優(yōu)缺點:

穿梭車貨架的先入先出模式:托盤從巷道一端存入,另一端取出,實現(xiàn)先入先出。

優(yōu)勢:

1、可以實現(xiàn)對物流的順序存取,滿足一般物流的基本要求;

2、實現(xiàn)物流存取分區(qū)操作,優(yōu)化現(xiàn)場管理;

缺點:

1、貨架兩端都需要設置叉車通道;

2、倉儲率低于后入先出;

穿梭車貨架的后入先出模式:貨架單側布置叉車通道,貨物從從貨架單側存取。

優(yōu)勢:

1、只在貨架單側存取,可以最大程度的利用倉儲面積;

2、更適合于對物料進出順序要求地的場所;

缺點:

1、不能實現(xiàn)物料的順序要求出庫;

以上就是穿梭車貨架兩種存取方式的優(yōu)缺點,更多有關穿梭車貨架的資料可以在昊特蘇州貨架官網(wǎng)蘇州倉儲貨架頁面查詢,或咨詢昊特7*24小時服務熱線:4006 0512 56.

關鍵詞:穿梭車貨架

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