移動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)并不是新鮮事物，但是近來隨著配送中心對空間、人員和設(shè)備的控制要求，移動(dòng)倉儲(chǔ)越來越受到人們的重視。尤其適用于倉儲(chǔ)密度和庫存周轉(zhuǎn)要求很高的情況。
零售業(yè)采用移動(dòng)倉儲(chǔ)的壓力很大，UNEX Manufacturing公司的銷售副總裁Peter Rice先生說：“隨著社會(huì)的發(fā)展，每樣?xùn)|西都傾向于以更小的數(shù)量被倉儲(chǔ)和運(yùn)送。數(shù)量越小，選擇越多，迫使生產(chǎn)商和經(jīng)銷售商處理比以往更多的SKU。對他們的設(shè)施的適應(yīng)性也提出了新的要求。”
而且在供應(yīng)鏈中對時(shí)間性敏感產(chǎn)品的增多，倉儲(chǔ)需要具備先進(jìn)先出的能力，裝備有移動(dòng)倉儲(chǔ)就成了最大的賣點(diǎn)，Rice先生和其他許多倉儲(chǔ)系統(tǒng)生產(chǎn)商都這樣認(rèn)為。
移動(dòng)倉儲(chǔ)包括靜態(tài)貨架結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)移動(dòng)軌道，即一系列滾子和滑輪安裝在斜面上，將貨盤或單個(gè)貨箱放在高較端，下滑到卸載端。當(dāng)一個(gè)單元的貨物卸載后，它旁邊單元的貨物自動(dòng)向前移動(dòng)。第個(gè)移動(dòng)路線上都裝有速度控制器，用于柔和控制運(yùn)動(dòng)速度。
因?yàn)檫@種系統(tǒng)主要通過重力供能，不需要電力。旋轉(zhuǎn)和重新整理貨物不需要叉車和人員的參與，同時(shí)也節(jié)約了寶貴的倉儲(chǔ)空間。
“高密度存儲(chǔ)需要更小的步進(jìn)，由于只需要兩條貨物通道，一條用于裝貨，一條用于卸貨，從而使運(yùn)貨空間節(jié)約了75%，”Steel King Industries的市場主管Don Heemstra先生說�！跋鄬τ谶x擇性貨架，它可以存儲(chǔ)更多的產(chǎn)品；相對于貫通式，雙層和推回式貨架，它可以有更好的貨物旋轉(zhuǎn)能力。所有這些都是在較小的空間里完成的。”
Steel King制造和安裝移動(dòng)貨架已經(jīng)有很長時(shí)間了。隨著對移動(dòng)倉儲(chǔ)興趣的增加，許多以前對此不看好的貨架生產(chǎn)商都開始生產(chǎn)了。
例如，UNEX公司一向以生產(chǎn)Span-Track紙箱滾動(dòng)軌道著稱，該公司也推出了Roller-Rack，一種獨(dú)立式移動(dòng)貨架系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的垂直貨架，但是用Span-Track滾輪裝置代替了傳統(tǒng)的隔板，成為一個(gè)
移動(dòng)式貨架。
“Span-Track可以讓客戶更好的利用空間，減少倉庫內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)間，增加取貨的精確度�！盧ice說：“現(xiàn)在，我們可以提供整體解決方案�？蛻艨梢允垢呙芏却鎯�(chǔ)的Roller-Rack與獨(dú)立的紙箱移動(dòng)單元接軌�！�
Roller Rack像UNEX的其它產(chǎn)品一樣，是設(shè)計(jì)于提取貨箱的，但是也可以提取單個(gè)貨物�！斑@種產(chǎn)品的一個(gè)特點(diǎn)就是用適當(dāng)?shù)姆椒ǜ焖俚嘏浜线m當(dāng)?shù)膾x設(shè)備，”UNEX的市場經(jīng)理Carolann Neuwirth說。
該公司可以自行設(shè)計(jì)滾輪貨架，包括開槽的垂直架、無螺栓的橫梁、正適合將Span-Track放入，在客戶需要時(shí)還可以重新定位。其他附件還包括間隔片和揀選盤。UNEX也提供Shelf-Track，一種新型移動(dòng)軌道，用鋁制的滾輪取代了傳統(tǒng)的塑料滾輪。
Twinlode公司也開始生產(chǎn)移動(dòng)貨架。該公司的高密度雙貨盤倉儲(chǔ)系統(tǒng)可以讓叉車操作員一次裝卸兩個(gè)貨盤。“減少了人工和裝卸可能給產(chǎn)品造成的損壞。”Twinlode公司的總裁Dennis Hartman先生說。Twinlode的貨盤移動(dòng)系統(tǒng)每層底板可以承擔(dān)4個(gè)貨盤高，16個(gè)貨盤寬�！八抢硐氲母呙芏葌}儲(chǔ)方案，并且具有多個(gè)提取面和高吞吐量”。
Twinlode的貨架系統(tǒng)已經(jīng)成為飲料行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，被可口可樂、Mott`s、Perrier和Cadbury等飲料公司廣泛采用。
背景資料：
移動(dòng)貨架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：
* 先進(jìn)先出(FIFO)的倉儲(chǔ)控制：貨箱或貨盤從上貨端移動(dòng)到下貨端，確保了第一個(gè)進(jìn)入的貨物可以第一個(gè)出貨。
* 減少裝卸：貨物一旦裝上貨架，產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)都是自動(dòng)完成的。只是在最初的上貨和最后的卸貨時(shí)才需要用到叉車。這樣也減少了叉車碰撞貨物帶來的損壞。
* 時(shí)間和勞動(dòng)力的節(jié)約：只需要兩條專用貨道，運(yùn)輸更有序，人員更精減，整體效率有所提高。
* 空間的節(jié)約：因?yàn)橹恍枰獌蓷l貨道，貨道空間可以節(jié)約75%。
* 建筑成本的節(jié)約：通過在已有的施設(shè)增加倉儲(chǔ)能力，減少了對新倉庫的需要。如果需新建倉庫，規(guī)模和成本都可以減少一半。較小的倉庫，可以減少保險(xiǎn)費(fèi)用，土地購買的成本和稅收等。
* 運(yùn)營成本降低：高密度倉儲(chǔ)也意味著需要較小的供熱、照明、空調(diào)和冷藏等。
